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合金元素加入钢中， 首要的目的是提高钢的淬透性， 保证在淬火时容易获得马氏体。其次是提高钢的回火稳定性， 使马氏体的保持到较高温度，使淬火钢在回火时析出的碳化物更细小、均匀和稳定。这样， 在同样条件下， 合金钢比碳钢具有更高的强度。

合金元素对钢的工艺性能的影响

1. 合金元素对钢铸造性能的影响

固、液相线的温度愈低和结晶温区愈窄， 其铸造性能愈好。合金元素对铸造性能的影响，莆田墙面彩钢板， 主要取决于它们对Fe-Fe3C相图的影响。另外， 许多元素， 如Cr、Mo、V、Ti、Al等在钢中形成高熔点碳化物或氧化物质点， 增大钢的粘度， 降低流动性， 使铸造性能恶化。 次数用完API KEY 超过次数限制

为了提高机组运行速度和生产效率，减少面渣和底渣的形成，国外有关研究单位相继开发了“锌垫”技术和“垂直锌锅技术”。“锌垫”技术以液态金属垫的原理工作，墙面彩钢板厂，钢带被液态金属压力压下通过锌垫，由于不采用沉没辊，从而带来产品表面质量提高、生产效率提高、成本降低，特别适用于高速机组。

由于激光拼焊技术的出现和应用，汽车厂可以将窄幅板焊在一起后使用，墙面彩钢板厂家，这使得用量较小的宽幅板（宽度1800mm以上）的生产已不再是必须的，只是冷轧厂的产品的宽度达到1550mm，即可生产汽车用镀锌钢板。 次数用完API KEY 超过次数限制

传统热镀锌作业线均为双活套，布置在工艺段的出口和入口。由于汽车板对板面要求极高，所以光整汽车板时，有时5~10卷就要更换光整辊，为了实现工艺段不停机换辊，提高作业率，墙面彩钢板公司，所以有些机组在光整机前增加一个活套，即组成三活套的工艺布局，新增活套的储料时间一般为120s。

国外新近投产的热镀锌或改造旧的热镀锌机组的生产能力和产品质量都有进一步提高，发达国家新建的生产线可生产宽度达2100mm的热镀锌钢板，机组速度可达200m/min，合金化速度达136m/min，年生产能力达60万吨。 次数用完API KEY 超过次数限制